FLOWplus – Echtzeit-Verkehrsinformation zur dynamischen Flottendispostion
Pilotierung eines Informationssystems für die Nutzung von Echtzeit-Verkehrsinformationen zur dynamischen Flottendisposition.
Das Nachfolgeprojekt von FLOW beschäftigt sich mit der Entwicklung und Evaluierung eines Pilotsystems für die Nutzung von Echtzeit-Verkehrsinformationen und Verkehrsprognosen zur dynamischen Unterstützung der Disposition von Fahrzeugflotten. Als Anwendungsfälle u.a. für die Evaluierung der Dienste dienen Rettungstransporte und der Taxidienst. Zu diesem Zweck werden die Ergebnisse aus dem Vorgängerprojekt FLOW weiterentwickelt und im Piloteinsatz anhand dieser zwei Anwendungsszenarien auf deren Praxistauglichkeit getestet.
Das Hauptaugenmerk liegt in diesem Projekt auf der Umsetzung der erlangten Erkenntnisse und der Weiterentwicklung der vorhandenen Servicearchitektur bis zum Pilotsystem. Die Grundlagen für die dynamische Flottendisposition anhand von Echtzeit-Verkehrsdaten wurden bereits in FLOW geschaffen. Im Rahmen des aktuellen Projekts werden nun mit den Praxispartnern Taxivermittlung 31300 und dem Wiener Roten Kreuz Pilotsysteme entwickelt und im Echtbetrieb evaluiert.
Die Weiterentwicklung umfasst dabei folgende Aktivitäten:
- Qualitätssteigerung der Berechnungsergebnisse der aktuellen und prognostizierten Verkehrslage durch Integration weiterer Verkehrsinformationen und Verfeinerung des existierenden Prognosemodells sowie Verbesserung der Prognoseverfahren.
- Performanceverbesserung bei der Berechnung multiperiodischer Distanzmatrizen: abhängig von der Anzahl der betrachteten Standorte und der Anzahl der relevanten Zeitperioden ist die Rechenintensität entsprechend hoch. Um ein für den Piloteinsatz praktikables Antwortverhalten der Dispositionsunterstützung zu erreichen sind leistungssteigernde Maßnahmen notwendig.
- Erweiterung der Toolbox zur dynamischen Flottendisposition um allgemeine und konkrete Dienste für die Taxivermittlung (Standplatzempfehlung) sowie für Notfall und Krankentransporte (Aufstellung von Fahrzeugen für Notfälle, Fahrzeugvorschläge für Transportaufträge)
- Entwicklung von Schnittstellen zur Integration des Pilotsystems in Leitstellensysteme der Anwendungspartner
Das entwickelte Pilotsystem wird bei den Konsortialpartnern Taxivermittlung 31300 und Wiener Rotes Kreuz im Pilotbetrieb zum Einsatz kommen und anhand der realen Anforderungen evaluiert werden. Aus dem Piloteinsatz werden Indikatoren zur quantitativen Bewertung der Auswirkungen des Projektes ermittelt.
Projektziele
Das Ziel des Projekts ist der erfolgreiche Piloteinsatz des Systems bei den Partnern Wiener Rotes Kreuz und Taxi 31300. Dabei werden dynamische Verkehrsdaten als Planungsgrundlage herangezogen, die eine Disposition unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage ermöglichen.
Im Bereich des Patiententransports können somit im Notfall die Fahrzeuge ohne größere Verzögerungen aufgrund von Verkehrsbehinderungen am Unfallort eintreffen. Zusätzlich wird die optimale Abdeckung durch eine Fahrzeugflotte berechnet, um in Notfallsituationen bestmöglich aufgestellt zu sein und ein möglichst großes Gebiet in möglichst kurzer Zeit erreichen zu können.
Bei der Aufgabenstellung des Taxidienstes wird neben der Routenberechnung einem Taxilenker nach Erledigung eines Auftrags der derzeit optimale Standplatz unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrssituation, der Anzahl an dort wartenden Fahrzeugen und des erwarteten Kundenaufkommens vorgeschlagen.
Ein positives Feedback der Disponenten im Evaluierungsprozess am Ende des Projekts soll Anstoß dafür sein, die Ergebnisse für die Disposition in anderen Transportbranchen zu adaptieren.
