Machbarkeitsstudie zur Umstellung von Diesel auf Elektrobusse in der Region Wilder Kaiser in Tirol
(c) TVB Wilder Kaiser / Manuel Bialucha

Von Diesel zu Strom: Klimafreundliche Tourismusmobilität

Salzburg Research untersuchte in einer Machbarkeitsstudie, wie die Umstellung von Dieselbussen auf emissionsfreie E-Busse den Busverkehr in der Tourismusregion Wilder Kaiser umweltfreundlicher gestalten kann.

Die Region Wilder Kaiser in Tirol setzt im Sommer neun Wanderbusse auf fünf Linien und im Winter 20 Skibusse auf 25 Linien ein. Salzburg Research analysierte gemeinsam mit dem Projektpartner e7 technische und wirtschaftliche Aspekte des Einsatzes von Elektrobussen: Die Routen und Streckenprofile wurden präzise erfasst, um den Energieverbrauch unter realen Bedingungen abzubilden. Zusätzlich wurden geeignete Fahrzeugtypen für gebirgige Gebiete, Ladeinfrastrukturstandorte und nachhaltige Ladestrategien sowie die Investitions-, Betriebs- und Verbrauchskosten von E-Bussen samt Ladeinfrastruktur im Vergleich zu Dieselbussen ermittelt.

Auf Basis verschiedener Szenarien – einschließlich maximaler und durchschnittlicher Fahrzeugbeladung, maximalem und durchschnittlichem Energieverbrauch durch Nebenverbraucher, wie z. B. einer Klimaanlage, sowie des Ladestandorts – wurde der Energieverbrauch pro Route ermittelt.

Die Ergebnisse zeigen, dass die meisten Strecken bei Ladung in der Region mit einer Batterieladung abgedeckt werden können, einige jedoch eine Zwischenladung benötigen. Die wirtschaftliche Amortisation der Investition könnte – abhängig von der gewählten Lade- und Betriebsstrategie – innerhalb von 7 bis 17 Jahren erfolgen. Die Studie dient als Entscheidungshilfe für eine öffentliche Ausschreibung zur Beschaffung von Elektrobussen.


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