Energie smart teilen: Die besten Ideen zu bidirektionalem Laden von E-Fahrzeugen
E-Fahrzeuge benötigen viel Energie, können aber auch einen wertvollen Beitrag zum Ausbalancieren des Stromnetzes leisten. Salzburg Research hat in den vergangenen Monaten in einem Open Innovation Ideenwettbewerb eingeladen, Ideen für smartes Teilen von Energie und neue Geschäftsmodelle einzureichen. Die besten Ideen wurden ausgezeichnet.
E-Fahrzeuge können Teil der Lösung sein, um Stromnetzschwankungen und Energieengpässe zu überbrücken. Durch intelligentes flexibles Laden kann der Ladevorgang so gesteuert werden, dass das Fahrzeug in Zeiten günstiger Netz- oder Marktbedingungen geladen wird. Bei ungünstigen Bedingungen wird der Ladevorgang gestoppt. Darüber hinaus ermöglicht das bidirektionale Laden bei Bedarf auch eine Rückspeisung von Energie aus der Batterie in das Stromnetz. Das trägt dazu bei, das gesamte Stromnetz stabil zu halten und überschüssigen Strom zwischenzuspeichern.
Die Ideen der Crowd zu smartem Laden
Aber was motiviert Besitzerinnen und Besitzer von E-Fahrzeugen, ihre Akkus für smartes/intelligentes Laden zur Verfügung zu stellen? Wie können Verbraucher:innen unterstützt werden, damit sie ihr Ladeverhalten stärker an den Bedürfnissen des Stromnetzes ausrichten? Welche (neuen) Services und Dienstleistungen sowie Kooperationsmöglichkeiten oder Geschäftsmodelle entstehen durch smartes Laden?
Salzburg Research bat mittels eines Open Innovation Ideenwettbewerbes um die Ideen der Community. Bei diesem Crowdsourcing sind alle Ideen herzlich willkommen – ganz egal, ob die Ideengeber:innen Vorkenntnisse im Themenbereich haben oder nicht. Sowohl die Community, wie auch eine hochkarätige Fachjury bewertete anschließend die Einreichungen. Die besten Ideen wurden am 23. Februar 2023 in der MoonCity Salzburg prämiert.
Ideen fließen in ein europäisches Forschungsprojekt ein
Die Ideen aus diesem offenen Innovationsprozess fließen als Szenarien und Geschäftsmöglichkeiten in die internationale Forschungsarbeit ein. Die Forschenden konzentrieren sich in „GAMES – Grid Aware Mobility and Energy Sharing“ auf die Frage, wie mittels Digitalisierung von elektrischen Shared-Vehicle-Flotten Mobilitätsbedürfnisse befriedigt und gleichzeitig neue Einnahmequellen geschaffen werden können, indem sie Dienstleistungen für Stromnetzbetreiber und Energiegemeinschaften bereitstellen.
Details zu den Gewinnerideen siehe Presseaussendung: Energie smart teilen: Die besten Ideen zu bidirektionalem Laden von E-Fahrzeugen
Bild: Jury, Veranstalter und Preisträger des Open Innovation Wettbewerbs zum Thema Smartes Laden von E-Fahrzeugen (v.l.n.r.): Guntram Preßmair (e7 energy innovation & engineering), Stefan Linecker (Salzburg Research), Sandra Schäfer (Salzburg AG), Lisa Wolf (Green Energy Lab), Diana Wieden-Bischof (Salzburg Research), Preisträger Andreas Schöfegger, Mario Grassl (Sustainable Earth Logic GmbH), Christine Scharinger (Scharinger Consulting e.U.), Siegfried Reich (Salzburg Research)